По данным агентства Xinhua, это уже второе подобное испытание, что подтверждает стабильный прогресс проекта и выводит разработку на новый этап. Ракету создала Китайская академия ракетных технологий, которая отвечает за большинство современных космических носителей страны. В конструкции применяется комбинация жидкого водорода, кислорода и керосина, что позволяет обеспечить высокую мощность и надежность при сравнительно низком уровне вредных выбросов.
Носитель «Чанчжэн-10» имеет длину 92 метра и взлетную тягу свыше 2,6 тыс. тонн, благодаря чему способен доставлять на переходную орбиту Земля — Луна до 27 тонн полезной нагрузки. Такая грузоподъемность делает его важнейшим элементом будущих экспедиций: он сможет осуществлять доставку оборудования, модулей и исследовательских станций. Для пилотируемых полетов будет использоваться облегченная модификация без ускорителей, которая сможет выводить на орбиту около 14 тонн, чего достаточно для экипажа и базового научного комплекса.
Новый носитель рассматривается Пекином как стратегический инструмент для освоения Луны и укрепления позиций страны в международной космической гонке. Успешное испытание двигателя подчеркивает серьезность намерений Китая, а также демонстрирует высокий уровень технологической готовности, необходимой для отправки тайконавтов на естественный спутник Земли в течение ближайшего десятилетия.
