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19.09.2024
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中俄首座跨阿穆尔河铁路桥通车

aHJvbi5ydS9pbWFnZXMvbmV3cy8xNjExMjAyMi9fNjM3NGQ5YjllM2RlYzAuNDI3ODk0NDcuanBnP19faWQ9MTQ4OTk1俄罗斯直接投资基金(RDIF)宣布,在中华人民共和国黑龙江省下列宁斯科耶和犹太自治区下宁宁斯科耶定居点附近的州际边界段,第一座横跨阿穆尔河的铁路桥开始通车.

作为运动发起的一部分,第一列火车从俄罗斯过渡到中国。
大桥的建设是根据俄罗斯联邦政府和中华人民共和国政府于 2008 年签订的协议进行的。俄罗斯直接投资基金与中国合作伙伴一起,为大桥俄罗斯部分的建设提供了全部预算的 70% 以上。根据 RDIF 消息,国家开发公司 VEB.RF 和俄罗斯铁路公司也是该项目的投资者。
Nizhneleninskoye-通江铁路道口桥段全长2.2公里。该桥设计用于列车沿两种标准轨道交替通过,宽度分别为 1520 毫米(俄罗斯)和 1435 毫米(中国)。塔斯社写道,这座桥每年的最大吞吐量将达到 2000 万吨。
“大桥通车开辟了俄罗斯和中国之间的一条新运输走廊,消除了一些现有的基础设施限制。与现有路线相比,将货物运输到中国北方省份的距离将缩短 700 多公里”,RDIF 指出。
没有交通和物流基础设施的发展,就不可能释放俄中合作的潜力。中国是俄罗斯最大的贸易和经济伙伴,两国贸易稳步增长,今年已超过1500亿美元,RDIF负责人基里尔德米特里耶夫评论道。
“第一座横跨阿穆尔河的铁路桥是俄罗斯和中国最大的跨境项目之一,也是 RDIF 实施的一项重大基础设施项目。它的开通将提高俄罗斯和中国企业的竞争力,确保可靠和可预测的货物和货物、负担得起的原材料和能源资源的运输时间表,以及将俄罗斯联邦和中国之间的铁路线运力增加 1.5 倍。这些国家将对超过 4000 万人的生活产生积极影响人们,”他解释道。